【航空】 あれ?垂直尾翼は… 米で開発進むエグい形の”未来の旅客機” 「世界初」の強みとは [朝一から閉店までφ★]

1 :朝一から閉店までφ ★:2021/09/15(水) 05:38:09.35 ID:I0Cah10n9.net
2021.09.14 乗りものニュース編集部

10年後の空港は、変わった形の旅客機だらけなのかも。
https://trafficnews.jp/post/110715

2030年に就航予定

 アメリカに本拠を構えるスタートアップ企業、ライト・エレクトリック(WrightElectric)社が2021年9月、旅客機への搭載を想定した、2メガワットの出力をもつ電気モーターのテストを開始したと発表しました。


イージジェット塗装のライト・エレクトリック社製旅客機のイメージ(画像:easyjet)。

 ライト・エレクトリック社は2016(平成28)年に設立され、そのあと、ゼロ・エミッション旅客機「ライト1」のコンセプトについて発表。「世界初の民間用ゼロエミッション旅客機」をうたい、現在も開発を進めています。形状も特徴的で、現代の旅客機ではスタンダードなパーツである垂直尾翼が、胴体最後部には見られません。そして、このキモとなるのが、電気モーターです。

 ライト1は、最大186席を配する単通路旅客機で、800マイル(約1290km)の航続距離を持ちます。最大のポイントは、先述の電気モーターを動力の中心にすえるため、二酸化炭素の排出を実質ゼロとするゼロ・エミッションでの飛行が可能なこと。先述のテスト開始もその一環です。

 ライト1の開発には、イギリスのLCC(格安航空会社)、イージージェット(easyjet)なども参画。現時点では2023年に飛行試験を実施するとしており、就航は2030年を予定しています。

【了】

【胴体最後部すげえ…】いまの感覚だと思わず2度見「ライト1」の全貌
https://trafficnews.jp/photo/110715

144 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 08:23:46.78 ID:CkGFIMk80.net

ディセンドしそう

156 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 08:36:52.28 ID:ZXOOFi3v0.net

これだったら日航123便も御巣鷹に突っ込まずに済んだんだろうな

152 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 08:29:19.13 ID:v6w8Ugyr0.net

>>6
ドローンミサイルみたいだな

71 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 06:49:24.11 ID:pS1MuV6V0.net

エグいの意味がわからない

224 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 10:53:44.55 ID:bcUKK88T0.net

123便の時はすぐに戦闘機で見に行かせて垂直尾翼が無いことを知らせてればいくぶんかマシな状況になっただろうに

128 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 07:52:06.35 ID:d8Sfy82P0.net

>>121
敵国に落とせばいいんだから簡単だな

93 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 07:17:43.73 ID:5EpC5eWF0.net

今って垂直尾翼が折れても大丈夫なように
パイロットが訓練してるんだっけ

216 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 10:08:49.80 ID:CrLcG1oI0.net

フライングパンケーキみたいな形のほうが乗客たくさん乗せられるんじゃね?

160 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 08:42:07.45 ID:IN3ZKvYM0.net

>>113
「みらいのひこうき」的な何かを感じるよね

84 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 07:10:55.78 ID:qVd4FATU0.net

>>49
余計な負担掛けるくらいなら
素直に垂直尾翼付ければいいのに
軍用機じゃあるまいし

161 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 08:42:52.07 ID:1p1ix04x0.net

>>79
油圧が全滅しなかったら垂直尾翼が吹っ飛んでも
生還できた可能性はあった

110 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 07:35:39.06 ID:wi0YwZb+0.net

>>73
揚力って年々なくなっているのですか?wwwww

14 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 05:52:52.20 ID:QaT5PTlP0.net

画像見るの面倒だがただのオスプレイだろ、どうせ。

206 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 09:48:26.96 ID:nlRC6gR90.net

>>6
後ろに4機合体した時のロボットがいそう

170 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 08:52:18.21 ID:2RkvF8Kj0.net

フライングブイを見たあとだと、フツーとしか思えんな

220 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 10:19:33.91 ID:OJ4p876V0.net

B-2とか主翼だけで飛んでるからな
技術的には普通に可能

67 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 06:44:55.82 ID:FrqQCRGF0.net

>>13
ガンダムの爆撃機そっくりやん

222 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 10:32:46.39 ID:Rj5XDK6u0.net

高速化とか巨大化とかいろいろやってたけど
何か起こる度に需要の方が変わって方針転換したようだからな

結局登場したのは目的地までダイレクトに飛んでいける
そこそこのサイズのやつだったけど次は何が出てくるのやら

197 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 09:39:42.15 ID:UbhD2Q1o0.net

>>191
日航123便の貴い犠牲のおかげで、垂直尾翼なしでエンジンパワーだけで旅客機を制御する方法は確立されている。

たまたまその研究をしてた「お客様の中にパイロットはおられますか?」で名乗り出た人のおかげて助かった旅客機がある。

78 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 06:59:32.53 ID:oNhp2FQ00.net

>>6
お尻のフォルムがゴキブリっぽい

242 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 14:06:51.96 ID:TvyhzuD10.net

>>233
You Tubeで芝刈り機が飛んでたぞ、しかも乳母車の様な小型なやつか

182 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 09:06:53.20 ID:kRbN8ayd0.net

前からあったろ
別におかしくない

243 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 14:33:47.07 ID:mWpzx2LR0.net

>>1
これのどこにエグみがあるのかわからんのだが?

162 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 08:45:01.40 ID:fNdCPq0B0.net

原子力使えば解決する

177 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 09:02:17.30 ID:JMZL+aTX0.net

>>122
こういうオナホ持ってる

23 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 05:58:49.71 ID:J7ky1heB0.net

形よりも塗装な

13 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 05:52:24.86 ID:AhwRtR3+0.net

>>1
今更感

223 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 10:46:49.99 ID:E+MphnEm0.net

リンク先、アホみたいに読みづらいデザインやな

83 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 07:09:02.21 ID:XQn2RQb50.net

>>5
そういう環境規制で新興国製品を締め出したいだけ

5 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 05:41:41.04 ID:qNSDa0UA0.net

二酸化炭素を気にしすぎて先進国まるごと大失敗しそうな予感がするんだけどなぁ
欧米はもう少し賢い奴らだと思っていた
まさか小泉レベルとは・・・

129 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 07:54:48.95 ID:wD2P3evd0.net

つーわけで飛行機もモーターで動くってわけだ

ガソリンにしがみつく原始人共がアンチEV連呼したとこでこの激流は変わんねーよw

217 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 10:10:18.03 ID:uEc67Osn0.net

右翼、左翼、垂直尾翼、水平尾翼

82 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 07:03:06.10 ID:XDme9HWF0.net

>>72
ソーラーパネルを貼ればいい
航続距離無限だわ

233 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 12:36:18.16 ID:8+RHhukk0.net


ラジコンでも飛ばせるから全翼機よりは簡単

212 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 10:00:32.01 ID:sVto82UA0.net

>>2
宇宙戦艦とか飛空挺を船っていうのロマンだよね

229 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 12:11:16.33 ID:tdayc8AL0.net

>>196
赤くなーれ

198 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 09:39:42.37 ID:TzsOyGVh0.net

翼にエンジンを埋め込むのは先祖返りか

39 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 06:17:34.07 ID:4nLtnh9H0.net

>>5
MRJ?

230 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 12:29:01.01 ID:Rib5hLR+0.net

>>5
二酸化炭素なんて小手先の枝葉論議でなく、本丸の人工抑制に踏み込まない限りSDGsなんて絵に描いた餅に終わるよ。

219 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 10:16:15.60 ID:qkjNmAsm0.net

ダッチロールとか、フゴイドとか、あの事故後に教えられた

181 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 09:05:09.93 ID:PmwVv6OH0.net

空港周辺の騒音問題も一気に解決か?

7 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 05:43:50.03 ID:btd5EULW0.net

237 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 13:08:58.29 ID:BREqE2Hp0.net

>>15
フライングフィッシュまじか

226 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 11:38:37.42 ID:XCaxEQQ/0.net

>>5
そういうルールを作って自分たちの支配を守ろうとしてるんだろうな
でも何だかんだ理由を着けて火力発電は止めないと思うよ
欧州なんていつも口だけ

99 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 07:27:39.72 ID:13YgXq8q0.net

>>1   なんかキモイなw

241 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 14:02:48.85 ID:xyZE4rcI0.net

>>227
この手の機体が安定して飛べるのは空力だなんだよりも、コンピューター制御による補正の賜物だよ
設計頑張っても無尾翼は昔ながらの人力依存操縦だとピーキーすぎて安定して飛ぶというところまで持ってくのは難しすぎる

127 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 07:52:00.07 ID:3rmHThrL0.net

飛行機なんて雲の上飛ぶんだから上面全部太陽光パネルにすりゃいいだろ

112 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 07:36:32.21 ID:iYgs4/m10.net

まだ尾翼があるだろ

35 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 06:13:51.67 ID:ptH34zRY0.net

>>5
欧州はイノベーションできないから世界の足を引っ張ってるだけ

135 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 08:09:36.18 ID:G4cs5Hc60.net

202 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 09:42:51.42 ID:1/SeP7B30.net

>>196
アゴ出汁

113 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 07:37:28.73 ID:Oi0/9yE/0.net

なんか…もうちょっとイラスト頑張れなかったのかよ(´・ω・`)

138 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 08:18:48.49 ID:xWKEtlZE0.net

日航機事故が無駄になる
垂直尾翼なんて要らなかったんや!

52 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 06:26:45.98 ID:byZyox5E0.net

昔のアニメに出てきそうな昭和集のするデザインだな

80 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 07:01:31.38 ID:lTM4tCC20.net

>>1
日航123便…

75 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 06:56:40.62 ID:B/+ESckU0.net

>>62
離陸と着陸で終わるやん

53 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 06:28:21.35 ID:X82ldq2E0.net

バッテリーは主翼かな
火が出たら助かる気がしない

133 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 08:04:14.69 ID:H0CuCWCB0.net

乗り物ニュース
サイトデザインがクソ過ぎるのか
それとも記事の構成がクソなのか
>>6の写真が別の記事への誘導のような場所にあるんだよ
最初見た時見つけられずにムカついた

あとスマホ版死ね

96 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 07:25:05.80 ID:x/QTbH1+0.net

>>6
これはダメかもわからんね
ドーンといこうや

240 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 13:58:11.30 ID:TvyhzuD10.net

>>13
何故、二酸化炭素と言いながら、高速のジェット機を出して来るのかな
コンコルドがもてはやされたけど、営業的に失敗…廃盤
ジャンボは空港の設備が、、と懸念されたが大ヒット…経済的≒省エネなんだから

省エネだとかなら、スパンの広い翼を持つ低速機でないと駄目だろ
水素エンジンか燃料電池でプロペラをユックリ回すタイプ

33 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 06:11:00.34 ID:7vnWsazQ.net

>>17
ついてこられるかアンタレス!

21 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 05:57:00.27 ID:10yf+RGk0.net

最終形態は空飛ぶ円盤だろ?

重力子を発見し、制御できるテクが必要だが。

167 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 08:50:36.20 ID:zHRz1P2x0.net

ソニッククルーザーが懐かしい。

142 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 08:23:30.61 ID:Zlvbs/Tf0.net

今どきのターボファンエンジンも
エンジンは動力源みたいなもんで
推力は巨大なファンを回して作ってるからね。
だいぶプロペラ寄りのエンジンになってる。
ダクトがあるお陰で圧力作れるので
音速をちょっと超えた流速が作れる。

150 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 08:28:53.66 ID:axErL5730.net

ビルに突っ込みにくくしたのか。

195 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 09:38:59.82 ID:Xd4K2eTI0.net

B747も、最初から垂直尾翼がなければJAL123便は落ちなかった

57 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 06:32:21.39 ID:ltXlTZ6O0.net

御巣鷹系?

225 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 10:56:23.10 ID:Nftxh+Gh0.net

B2だってないし技術的には可能だろ

173 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 08:57:20.91 ID:yO9PYaws0.net

図工の時間、厚紙で作った飛行機も垂直尾翼ないのが結構いたな
ロールピッチヨー軸の重心と空力重心をなんとなく理解してた俺には
何でみんな垂直尾翼付けないのか、上反角付けないのか理解できなかった

32 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/15(水) 06:10:59.24 ID:xn1PvRXa0.net

>>25
プロペラ機に戻ると日本が一気に浮かぶんだけど?
ジェットの超高速でなくなると日本の時代だぞ

相互リンク:2chまとめアンテナ

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